Краснодар: в сторону от главной улицы

Свои заметки о путешествиях по городам России я выкладываю достаточно давно. На текущий момент я рассказал и поделился фотографиями уже о 20 городах: от Петербурга до Новосибирска. И каждый раз, за малым исключением, после публикации происходит одно и то же: заметка пробирается в топ -> в блог приходит много новых посетителей -> в комментариях начинается срач, с преобладанием голосов представителей противоположного с настроением поста мнения. Стоит похвалить город — в комментариях будут обвинять в необъективности и утверждать, что пост куплен. Стоит поругать — начнут адово защищать. Хотя, знаете, вторые варианты случаются куда реже.

Понятия не имею, с чем это связано, но многие почему-то не умеют воспринимать похвалу. Говоришь так: ребята, ваш город — один из самых приятных и красивых в России. И тут сразу лес рук: нет, что за чушь, это же помойка помойкой, и редкостное дерьмо, все хорошее — единично, и лишь глупый фантик, нагло прикрывающий вонь, днище, гетто и первобытный строй. В один прекрасный день мне хотелось бы понять мотив людей, которые так пишут 🙂 Или это психологическое, генетическое наследие совка, когда нужно было не выделяться, стараться казаться не богаче, не умнее, не предприимчивее чем остальные? Это же наследие часто проявляется и непосредственно в некоторых людях — когда делаешь комплимент, вместо того, чтобы принять его, согласиться и сказать «спасибо», бывает, тебе в ответ начинают опровергать похвалу: «Тебе правда нравится это платье? А я купила по дешевке, думала больше и не одевать никогда».

В общем говоря, пожимаю плечами в отношении описанного тренда и успокаиваю себя тем, что комментаторов было около 50 — это даже меньше одного процента от общего количества просмотров записи (на момент подготовки заметки — 8653). А раз абсолютное большинство промолчало — значит все-таки мое мнение близко этим людям. Комментарии, в первую очередь, пишешь ведь именно тогда, когда хочешь поспорить.

Ладно, оставим размышления в стороне, и вернемся обратно к Краснодару, который, несмотря на тот ушат негатива из комментариев к предыдущему посту со стороны местных жителей, для меня все же запомнился светлым, очень чистым, приятным и, наверное, самым благоустроенным в России городом, который хочется ставить всем в пример. И если в прошлой заметке мы с вами прошлись по главной улице города, то сегодня свернем от нее прочь в сторону — по тому маршруту, по которому пошел я, предварительно не читая путеводители и не спрашивая советов у друзей-краснодарцев: просто открыв карту и прикинув, где может быть что интересного.

Что из этого вышло? Добро пожаловать под кат!

1. С Красной улицы я сворачиваю у торгового центра «Галерея». Ухожу в сторону вдоль огромного молла, наблюдая красивое граффити на противоположной стороне улицы. Вероятно, неплохой ресторан с творческим подходом.

2. Во внешнем виде «Галереи» ничего привлекательного не углядел — обычный такой торговый центр, построенный на «денежном» месте. Ради интереса даже заглянул внутрь — неплохо, но постоянное ощущение, что я в «Европейском», что на Киевской в Москве, у которого, как известно масса недостатков, так что надолго не задержался. Что понравилось — так это шатры кафе снаружи и декоративная башня, сделанная из металла.

3. Из окна ТЦ открывается вид на грандиозную новостройку. В целом, гораздо приятнее, чем то, что обычно видишь в регионах. Если там еще и действительно окна в пол, как это выглядит со стороны, то этот дом — настоящий лакомый кусочек.

4. Торговый центр изначально занимал один квартал, но затем разросся и на другой, похоронив под своим фудкортом целую улицу.

5. Окружающее пространство приятно благоустроено.

6. Два квартала от центральной улицы. Ям в дорогах еще не появилось, тротуар — по-прежнему идеальная плиточка, по улицам ходят приятные люди, а не зомбо-гопники 🙂

7. Напротив строят новую жилую многоэтажку.

8. Очень понравилось информационное табло с указанием количества дней, часов и минут до завершения строительства. Неужели не подкручивают счетчик? Тогда можно устраивать тотализатор: ставить на то, успеет застройщик или нет. Думаю, учитывая священную русскую традицию задерживать сдачу новостроя, я бы предложил коэффициент 10 к 1 за ставку на «да» :))

9. Еще пару кварталов в сторону — здесь действительно становится все попроще: малоэтажные дома, небольшие мастерские и магазины, обычный асфальт вместо плитка на тротуаре. Но остановочные павильоны по-прежнему новенькие. Вот только плитка на остановках и урны уже так себе. Идем дальше.

10. Общий уровень благоустройства падает, стоит отойти от центра, но, тем не менее, не кардинально. К тому же, по пути все еще встречаются красивые заведения. В Краснодаре прямо как в Москве, каждая прогулка — огромное искушение потратить все вместимое кошелька — так много классных мест, куда хочется заглянуть 🙂

11. Такие вот, классические для всей России дома, в Краснодаре тоже есть, ага.

12. А вот и знаменитый частный сектор — маленькие южные домики, которые занимают большую часть Краснодара. У меня с ними самые приятные ассоциации, ведь в городе, где я провел свое детство, домики выглядели точно так же. И он тоже представлял из себя, в основном, частный сектор.

13. В частном секторе тоже очень чисто, но уже отсутствуют тротуары. Одноэтажная Америка 🙂 Некоторые отгрохали себе впечатляющие дома.

14. Не успеваю насладиться уютом зеленых аллей и тихих улочек между частными домами — как на тебе, снова большая улица, и тут вновь все как с иголочки: плитка, новые асфальт и разметка на проезжей части, заборчик, стерильная чистота.

15. Омич на Bentley приехал сделать дубликат номерных знаков. В комментариях к прошлому посту о Краснодаре многие говорили, что в город приехало огромное количество людей с Урала, Севера и Сибири. Вот, один из таких мигрантов 🙂

16. Идем дальше. Весь город — в таких вот заборчиках. Сами по себе они металлические, рисунок каменной кладки выполнен на качественной пленке, приклеенной поверх. Заметил, что практически все заборы, выходящие на большие городские улицы, выглядят именно так. Выяснилось, что в рамках благоустройства города, мэрия устанавливала такие заборы всем абсолютно бесплатно. В итоге цель достигнута — действительно, выглядит очень приятно и прилично.

17. Миную еще одну широкую «трамвайную» улицу. Не знаю, сколько их в процентном соотношении по сравнению с улицами, где трамвайные пути никак от проезжей части не отделены — сложилось впечатление, что подавляющее большинство. Трамвай в Краснодаре вообще очень, очень хороший.

18. Прямо линия немецкого U-Bahn.

19. Маленькие магазинчики, рядом с автосервисом. Вообще далеко от центра. Тем не менее, все по-прежнему аккуратно: просто, но словно с иголочки.

20. По таким улицам гулять — настоящее удовольствие.

21. Совершенно не та Россия, к которой я привык.

22. Пару поворотов, и оказываюсь на набережной реки Кубань.

23.

24. Не везде идеальный асфальт — есть места и аутентичности 🙂

25. Набережная — превосходная! По протяженности — очень длинная. Вдоль можно идти как минимум час, мне показалось. Сделана добротно. Велодорожка, например, прямо плиткой выложена — отличное решение, не нужно разметку каждую весну перерисовывать. Кроме того, смотрится дорого, стильно.

26. На прошлом фото, выйдя на набережную, мы смотрели направо, а теперь — налево. Забавная ситуация: река Кубань является границей не только города Краснодар, но и всего Краснодарского края с соседним субъектом федерации — Республикой Адыгеей. У адыгейцев есть свой язык, культура и особая любовь к жизни на своей земле. В итоге на противоположном берегу — малоэтажная частная застройка, которая сильно контрастирует со стремящимися ввысь высотками Краснодара.

27. Вся Адыгея — большая деревня, как рассказали мне местные знакомые. Даже столица этого региона — Майкоп — совершенно ничем не примечательный город: просто разросшееся село. Бюджет Адыгеи — один из самых маленьких среди всех российских регионов: например, в 2011 году он занимал 74 место из 83 возможных в рейтинге субъектов РФ по объему региональных бюджетов. В эти утверждения невольно начинаешь верить, стоит только переехать по мосту ту сторону реки Кубань: все сильно проще, никакого уже благоустройства: разрозненные магазины, автосалоны, склады и частный сектор. Но то, что люди там бедуют — сказать нельзя. Во всяком случае, не все 🙂 Дома на противоположном Краснодару берегу хоть и далеко не роскошные, но и, сразу видно — не дешевые.

28. Ладно, давайте обратно к Краснодару 🙂 Тут гораздо больше достопримечательностей 🙂 Продолжим прогулку по набережной.

29. Вдоль пешеходного променада идет проезжая часть — по две полосы в каждую сторону. Тем не менее, за счет низкого трафика и обилия зелени (там разделительная полоса даже с газонами и деревьями!), присутствие автомобилей не чувствуется. На этой лавочке я провел минут двадцать отдыхая, и организовав FaceTime-созвон с Иванкой 🙂

30. Какое-то затерявшееся в зелени кафе рядом с набережной.

31. Люди отдыхают. Очень здорово иметь такое место в своем городе!

32. Тем временем, мы с вами продолжаем идти дальше — к жилым высоткам на берегу реки. Вдали виднеется вантовый пешеходный Мост Поцелуев.

33. Здесь же пристань, откуда можно отправиться в речную прогулку. В зависимости от времени отправления есть короткие маршруты (до часа) и более длинные (4+) — с выходом в Кубанское водохранилище, которое я вам уже показывал на снимках из окна самолета в предыдущей заметке.

34. Вдали, на противоположном берегу, видно, что Адыгея пытается на своей стороне тоже построить город-сад. Посмотрим. Пока там лишь стройка.

35. Ближе к Мосту Поцелуев, пешеходный променад несколько отходит от берега, освобождая место для мягкого газона, который уже заняли отдыхающие.

36. Вот здесь прямо скопление многоэтажек. Молодежная площадь, которую они окружают, смотрится совсем непривлекательно из-за отсутствия зелени, какого-либо благоустройства: только достаточно простая, непривлекательная архитектура и большая парковка. Хотелось поскорее пройти это место.

37. Скорее заворачиваю на мост, чтобы узнать, куда он ведет.

38. С моста открывается интересные виды. Я бы назвал этот бутерброд :)) В роли хлеба — Краснодар. В роли колбасы — Адыгея)) Все дело в том, что ресторан, который вы видите близко слева, и точка съемки (Мост Поцелуев) находились на территории Краснодара и Краснодарского края. Далее — частный сектор — это Адыгея. А если еще вдаль посмотреть — то можно увидеть многоэтажки спальных районов опять-таки Краснодара. Все дело в том, что в этом месте река Кубань делает стремительный поворот и Республика Адыгея буквально врезалась узкой прослойкой в главный город Краснодарского края.

39. Проходим дальше по мосту и… вау! смотрите как на той стороне круто!

40. Лаунж-кафе с видом на высотки на противоположном берегу и вантовый мост. Пуфы вместо стульев в таком месте — отличная идея!

41. Велопарковка от Билайн.

42. То место, куда меня привели ноги и Мост Поцелуев, оказалось приятным зеленым парком с еще более крутые продолжением той самое пешеходной набережной.

43. Теплое солнце, много зелени, свежий ветер от воды и любовь вокруг. Очень, очень приятный уголок Краснодара!

44. На такой небольшой город — и столько замечательных мест для досуга! Это просто вау! В итоге нигде не заметил толп, скопления людей: все планомерно распределены по Краснодару 🙂 Несмотря на то, что это 3 мая — государственный праздник, выходной.

45. Конечно, частично на мои впечатления повлияло то обстоятельство, что 3 мая Москва выглядит куда более скромно в плане зелени и цветов: весна туда только начинает приходить в это время — распускаются листья, появляются первоцветы. Краснодар в ту же дату оказался по-настоящему летним городом. Эдакое путешествие во времени — в следующий сезон.

46.

47. Метров 500, а может целый километр — и набережная обрывается, превратившись в достаточно дикие территории с грунтовыми дорогами, лужайками — в общем, место для пикников.

48. Здесь обустроены небольшие беседки для праздников и банкетов. Насколько понял, все это бесплатно — главное успеть занять.

49. Прогулялся вдоль, посмотрел, как краснодарцы отдыхают. Общее впечатление: культурно 🙂 Никаких пьяных криков или выходок, синяков, драк: все сидят своими компаниями, включают музыку, задорно смеются. Практически у каждой компании — кальян.

50. Ну и шашлык, конечно — в майские это святое.

51. На лужайке вдали играли во фрисби.

52. Красота!

53. Сразу за рекой возвышается sign tower МЕГИ 🙂

54. Зона отдыха достаточно протяженная. Я покидаю ее раньше, чем она закончится, и когда выхожу назад, к жилым домам, тот комплекс, мимо которого я переходил по вантовому мосту, оказывается достаточно далеко.

55. Тут же натыкаюсь на пример хорошей архитектуры. Очень понравился этот дом! Во-первых, красиво выглядит, во-вторых, вокруг — парк и, кажется, совсем нет машин, в-третьих, великолепное расположение: и центр рядом, и набережная.

56. Вокруг море зелени, я иду по широкой пешеходной улице (как много в Краснодаре сделано для пешехода! мои 28 тысяч шагов в этот день, кажется, далеко не предел! гулять можно и дольше), которая выводит меня на пешеходный мост над проезжей частью, и ведет через уютный райончик обратно, в сторону центра.

57. Суета и шум несущихся автомобилей по-прежнему остаются в стороне.

58. На моем пути — лишь красота, умиротворение и спокойствие. Совершенно не ожидал такого обилия уюта от Краснодара.

59. Скверик, тонущий в зелени, по пути. Среди деревьев спрятали ресторанчик.

60. Пешеходная зона спустя несколько сот метров заканчивается, превращаясь в широкие тротуары по обе стороны проезжей части.

По ней, к сожалению, я не продолжил прогулку: вместо этого решил воспользоваться местным Uber, и сгонять на противоположный конец города, где, по идее, точно ничего интересного быть не должно кроме одной главной достопримечательности, которую недавно так удачно распиарил — новый стадион, преподнесенный в дар городу создателем и владельцем сети супермаркетов «Магнит», который сам из Краснодара. Редкий случай меценацтва одного отдельного человека для современной России. И сразу чертовски удачный. Почитайте заметку Темы — он очень круто все в ней описал.

Строительство еще не завершилось, но за несколько недель до моего визита там был Тема, и каким-то образом умудрился пробраться на стройку. Забегу вперед: у меня внутрь пройти не получилось, но стадионом полюбоваться удалось. Это, наверное, будет самый красивый и функциональный стадион во всей России.

61. Uber привез меня к черту на куличики — к какому-то рынку, рядом с которым мне предстояло найти стадион. Казалось бы — городская окраина… Но и тут все как с иголочки! Обратите внимание на чистоту, все ту же плиточку, ограничители для машин, и приятный внешний вид цветочного магазина.

62. А вот и стадион! Территорию благоустроили не только вокруг нового объекта — но и противоположной стороне улицы.

63. Стадион действительно впечатляет. После скорого открытия — он определенно станет одним из главных примеров хорошей архитектуры и устройства городской среды во всей стране.

64.

После стадиона решил прогуляться до ближайшей трамвайной остановки. Путь лежал через частный сектор.

65. Что меня удивило — так это офигительная отделка автомастерских. Во-первых, автомастерские отчего-то в Краснодаре на каждом шагу (сложилось впечатление, что, когда краснодарец задумывается о частном бизнесе — первое, что ему приходит в голову — открыть СТО или шиномонтаж). Во-вторых, на отделочные материалы тут не жалеют деньги.

66. Эта попроще, но все же!

67. Или вот.

Забавно — последние три фото были сделаны с промежутком во времени минут 5 — все на одной улице, в пределах трех кварталах.

68. Частный сектор бывает разным. Пока брел до трамвая, видел такие дома.

69. И такие.

70. Местный муниципалитет.

71. Если краснодарцу кажется, что автомастерская — это слишком попсово, то он открывает отель, и тоже с впечатляющей отделкой 🙂

72. Когда комментаторы к прошлой заметке о Краснодаре обвиняли меня в необъективности, и говорили, что их город далеко не такой благоустроенный — наверное, они имели ввиду вот эту улицу, которую я отыскал на окраине 🙂

73. Зато здесь ходит трамвай! Опять-таки выделенная полоса, а, порой, и целая дорога. Классная идея — раньше нигде такого не видел, чтобы целая улица была только для трамвая.

74. Интенсивность движения достаточно хорошая — я и пяти минут не прождал, прежде чем подъехал нужный мне трамвай.

К тому моменту я уже прошел километров 15-16, и ноги у меня буквально отваливались, устал не на шутку. Решил, что хватит на сегодня приключений, к тому же, на следующий день меня ждала работа. Так что поехал прямиком на ужин в ресторан, так хорошо разрекламированный телеканалом «Дождь» и Павлом Лобковым в передаче «Ездим дома», а еще моим другом, который настойчиво советовал обязательно посетить это место в мой визит в Краснодар. Да, еще и название оказалось чертовски интересным — «Скотина» 🙂

«Скотина» — это мясной ресторан, который гордится тем, что не просто занимается готовкой говядины и свинины — но и выращиванием животных на собственной экологически чистой ферме вдали от городов, предварительной подготовкой мяса (например, в определенных случаях, мясо хранят на протяжении 15 дней в особых температурных условиях и при определенной влажности, чтобы добиться нужного вкуса). Кроме того, там стильный интерьер и классное обслуживание. В общем, я решил попробовать 🙂

75. Выглядело все очень красиво. Идеальное окончание замечательного дня.

76. Интерьер действительно зачетный.

77.

78.

79. А порции, эммм… мягко говоря, нереальные. Такое нужно на двоих брать минимум 🙂

Жаль, цены — московские. Мой счет был в районе 2500 рублей, что, конечно, невероятно много для региона.

Наверное, никогда из поездок по России (за исключением Петербурга и Москвы) я не возвращался таким довольным и полным впечатлениям. Возьмите на заметку Краснодар — серьезно. Этот город определенно стоит того, чтобы в него заглянуть — один из немногих в России. Стоит ли там жить? Это уже другой вопрос. С одной стороны, Краснодар показался суперкомфортным для проживания, и все мои местные знакомые лишь подтверждали мое предположение. С другой — определенно, у города есть свои недостатки. Открыть их и понять, насколько они являются критичными конкретно для тебя, — невозможно за короткий двухдневный визит. Но климат там, расположение, инфраструктура — офигительнейшие.

Я с удовольствием еще раз вернусь — уже на машине, и на подольше.